あんちゃん❤ です。
今回は、５コースと6コースに
特化した内容をご説明していきますね。
どうぞ、よろしくお願いいたします。
5・6コースというと
アウトコースになり、最大外側からの
スタートとなりますので、非常に上位に行くには
難しいコース取りとなります。
また、4コース攻略編でもご説明したとおりに
スタートはダッシュスタートの形を
取るので、非常に迫力がありますね。
（福助）
師匠！
外側からのスタートでは
1位は無理ですね～( 一一)
（小生）
うむ。毎回1位予想では
非常に難しいけどね…(‘;’)
ただ、2位圏内であれば十分に
可能性のあるコース取りとなるので
実力のある選手がいる場合や
スタートの早い選手がいる場合などは
ウラがきてオッズが大荒れになる
場合があるよ…( ｀ー´)ノ
（福助）
ウラ…？(-_-)
ひっくり返っちゃうのですか…？
（小生）
そう、ひっくり返っちゃうの…
予想が…( 一一)
（福助）
あ、予想がか…(´ー｀)
ボートかとおもった…
（小生）
おもうなよ…(-_-)
◆5・6コース攻略
最大外側からのダッシュスタートにて
第1ターンマークに猛ダッシュで
挑んでくる非常に迫力のあるコースとなり
ます。
メインになる攻め方は
・まくり（全速ターン！）
・まくり差し
の2つですが
まくりといっても、3コースメインの
まくりよりかはスピードがあり
アクセルを最大限握って他の艇の
外側をまくっていく
全速ターン！
…となります。
これが決まると、ほれぼれしてしまい
ますよ。
但し、全速ターンは非常に
難易度が高くリスクが伴いますので
どちらかというと、まくり差しの
方が使われてくる可能性が高いイメージ
がありますね。
うまく、空けば…の話ですがね。
◆5・6コース予想
アウトコースを予想に取り入れる
場合の注意点としては
・スタートの早い選手であるか？
・実力のある選手であるか？
・天候はどうか？
…という点を確認し
問題が無いレースであれば
積極的に取り入れても良いと思います。
但し、当然2位圏内予想としても
安定性はありません。
天候という点が、個人的には
影響が大きいと考えております。
ようは、天候が悪いということは
・雨であれば視界不良
・強風であれば水面が荒れる
という懸念要素が出てきてしまいます。
雨の視界不良であれば、まくり差しを
狙うにしても、差せる場所が空いているか
が瞬時に判断しにくいことが
挙げられますね。
また、強風であれば
水面が荒れますので、波の影響を
もろに受けることになり
ダイナミックな全速ターン！では
転覆のリスクが伴い
非常に危険ですね。
こういった、天候の状況もふまえつつ
アウトコースを予想に取り入れるか否かは
その時の状況により判断していく
必要があります。
アウトコースが
2位圏内に入ってくると
オッズがおいしくなってくるのです
がね～ ( ｀ー´)ノ
それでは、みなさま、ごきげんよう (^^♪
